减速机工作原理：
由内齿圈（A）紧密结合于齿箱壳体上，齿圈中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮（B），介于两者之间有一组由三颗行星齿轮（C）等分组合于托架上；输入侧动力驱动太阳齿轮时，可带动行星齿轮自转，并沿内齿圈轨迹进行中心公转，蕞后将行星低速公转运动由输出托架输出。
应用领域：
包装、印刷、切割、涂胶、灌装、流水线等自动化设备。
性能特点：
重量轻、体积小、传动比范围大、效率髙、运转平稳、噪声低适应性强等特点。通常减速比10以下为一级减速，10以上为二级减速，总速比100以下。采用直齿与斜齿两种齿轮类型。
减速机在生产过程中，主要使用钢材、铜材等原材料和金属切削机床设备，减速机主要应用于起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力、船舶、石化等众多领域。
运用波特的“五力”模型，对减速机行业的竞争状况分析，得出如下结论：我国减速机行业对上游钢材、铜材等行业具有较低的议价能力;对下业的议价能力整体较低，但针对需求少数髙端减速机的下业，减速机行业具有较高的议价能力;由于减速机行业盈利水平较高，技术壁垒较低，存在一定的新进入者威胁;以及减速机行业的生产企业众多，产品同质化，齿轮减速机批发，市场竞争较为激烈。
减速器和变速器两者都是工作机与原动机之间速度变换的装置。其中将原动机转速变换成一种固定转速输给工作机的装置称为减速器（一般是降低原动机转速，实现定传动比传动）；将原动机转速变换成多种转速输给工作机的装置称为变速器（实现可变传动比传动）
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。减速器结构紧凑，效率较高，武汉齿轮减速机，传递运动准确可靠，使用维护方便，可以成批生产，因此应用非常广泛。
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